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文 |奇迹末班车
(资料图片仅供参考)
编辑 | 奇迹末班车
菲律宾在我国仁爱礁附近停留的“小破船”已经有二十多年了,近日我国派出了一支舰队,在仁爱礁进行常规且严谨的巡视。
而我国这样的动作也引起了,外界的很多猜测,认为我国应该会采取强硬的措施,将菲律宾停留在仁爱礁的船驱逐出境。
只是我国并没有如他们所想,反而是悄悄的撤离了仁爱礁,并未强制驱逐菲律宾的舰队,而菲律宾内部知道这样的情况之后,竟直接欢呼,这是为何?我国又为何不驱逐菲律宾的船?
在1999年的时候,菲律宾的“小破船”就趁机想要登上仁爱礁。
而用“趁机”这个词,是因为1999年,我国驻南斯拉夫的大使馆,遭到了美国的轰炸,大使馆的遭遇让我国人民都沉浸在悲痛之中,但菲律宾在我国大使馆被轰炸的第二天,直接派美国送给菲律宾的“马德雷山号”,停留在我国的仁爱礁附近。
仁爱礁是我国的领土,所以我国便要求远离我国的领土,但是菲律宾的“马德雷山号”并未因中国的警告撤走。
而是在仁爱礁附近驻扎了下来,对我国的解释是船底漏水,并表示这是“触礁搁浅”,经历了重大的伤害,所以不能前进。
我国并未强制要求菲律宾的船离开,而是让菲律宾等自己国家的补给,好让他们修好船再回到自己国家。
但是这样的理由实在是有点“敷衍”,根据网上查到的历史资料来看,当时的菲律宾与美国的“感情”很好,重点是我国驻南斯拉夫大使馆,刚被美国轰炸,菲律宾便“迫不及待”的想要“侵占”我国的领土。
在领土方面,据传当时的菲律宾的首选并不是我国的仁爱礁,而是我国的黄岩岛,只是在前进的路上,恰巧碰上我国在黄岩岛巡视的海军。
并受到了我国海军的警告,所以直接转道仁爱礁,但是令他们没有想到的是,我国非常重视对国家领土的重视,所以再次被我国的在仁爱礁附近巡视的海军发现了。
菲律宾船队一看两次被“逮到”,索性直接在仁爱礁附近停了下来,并用“拙劣的借口”停留在仁爱礁附近。
只是这么长时间过去了,菲律宾既没有带着修船的东西,也没有带着人回到自己的国家,反而是派船给“搁浅”在岸上的船队送物资和食物。
丝毫没有想要走的感觉,甚至有传言表明,菲律宾还加大了对船队驻守的人员,这样的做法,只能说明菲律宾是故意留在这里的。
在菲律宾船队停留的二十多年的时间里,我国也多次要求菲律宾的船从远离我国的领土,只是菲律宾用“国际法”压下了。
国际法是为了保证国家与国家之间尽量不发生冲突,因为一个国家面对另一个国家宣誓国家主权,这是一个很严重的问题,很有可能造成两国之间的战争,而国际法就是为了避免这样的事发生所提出的。
国际法和《联合国海洋法公约》都有部分的规定,每个国家都有着领土主权以及专属经济区的权利。
这也就意味着仁爱礁一直是我国的领土,菲律宾是没有机会的,可能是菲律宾也意识到这一点,再加上中国的海防实力十分强大,所以到目前为止菲律宾还是只能在仁爱礁附近停留,并不能突破这个防线。
只是在这二十年间,我国多次请求菲律宾的船远离我国的领土,而菲律宾“置之不理”。
于是我国在这个月的时候,派出一支舰队在仁爱礁进行巡视,这也是为了宣示我国的国家主权。
在这个月,我国组成了一支舰队前往仁爱礁,只是这些队伍的前行,却引起了外界的关注。
据了解这支舰队分别由工程船、渔船、海警船共同组合而成的,加起来一共有十六艘船。,而且在船上还载着一些重型的机关枪、远程的火箭炮等大型武器。
也是因为船上载着这些武器,所以外界纷纷猜测中国应该是要开始用武力的方式来收回仁爱礁了。
甚至在网络上还有传言:中国即将要用拖船将菲律宾的船拖走。
当然,对于这样组合的出现,菲律宾方面也是非常的紧张,毕竟我国海军的实力是有目共睹的。
所以,菲律宾搁浅在仁爱礁附近船上的士兵都显得格外的紧张,只是他们的紧张终究是没什么用的。
因为我国的船队只是出去转了一圈,并没有对“搁浅”的船采取什么强硬的措施,之后便离开了仁爱礁。
不过这样的结果,让菲律宾送了一口气,这样说是因为,据传菲律宾得知中国大部分的舰队驶离了仁爱礁之后,菲律宾境内的人民甚至直接欢呼起来。
对于菲律宾这样的行为,实在是看不懂,既然不想与中国起冲突,但是又为什么将“马德雷山号”停在距离仁爱礁很近的地方。
如果是想要侵占我国的领土,那肯定要做好与中国起冲突的准备,毕竟我国的领土主权是神圣而不可侵犯的,这样的话应该对于这次中国的舰队的行动表现的略微的“期待”,俗话说:早点打,打完回家吃饭。
但是菲律宾的表现的并不是这样的,所以是真的是令人看不懂,不过船队这样的动作,的确的起到了很好的作用,威慑了个别有可能想要侵犯我国领土的国家。
对于这次海军的动作,同样也引起了我国人民的注意,纷纷在网上发表了自己的意见,其中比较为可靠的是“也许我国海军这次的动作并不是为了威慑菲律宾的船队,而是在单纯的运送东西,或者是别的什么理由”。
这位网友为了证明自己猜测的可能性,甚至将不知在那查到的航海定位系统上的数值贴了出来,上面表明我方派出前往仁爱礁附近的船队,从一开始的逐渐减少,到后面的基本全部撤离,最后只剩下一小部分的船只还停留在附近。
这个数值看起来是真的,不过这位网友的猜测并不是一点道理都没有的,因为有个别相关的专家也认为,我国海军这次的行为,是为了勘测海洋的数值,在勘测完成之后便打道回府。
只是,无论出于怎样的目的,这样的动作,的确威慑住了一些不怀好意的国家。
仁爱礁是位于南海的一个小礁石,自古以来都是中国的领土,只是当时并没有明确的发法律条文,但在1819年的时候,中国与荷兰签署了正式的合约《布达佩斯条约》之后,仁爱礁就正式的成为了中国的领土。
只是在二十年代七十年代之后,在南海或者是距离南海近的国家开始了对领土的争夺,这也牵连到了仁爱礁。
当时的菲律宾声称:仁爱礁是属于菲律宾的领土。并且为了让自己的发言更加的具有真实性,搬出来了所谓的“历史权力”,想要将仁爱礁变成他们的领土,只是这样的声称以及所谓的证据,并没有中国的合约来的更加的有道理,毕竟这是具有发法律效益的,而菲律宾所谓的证据并不具备这一点。
也许是因为这一点,也是菲律宾在仁爱礁附近停留的原因之一,不过中国的领土主权是神圣而不可侵犯的。
所以我国必不可能看着别国一直“虎视眈眈”的看着我国的领土,接用美国总统—拜登对于领土主权的看法:涉及到领土主权的问题,没有谈判,只有战争。
虽然我国是爱好和平的国家,但是面对挑衅我国领土主权的行为,还是会拿出强硬的态度的。
也许菲律宾也是知道这一点的,所以他们直接采取了“坐滩”的方式,具体表现为“马德雷山号”是以冲滩的方式停在这个地方的。
冲滩,顾名思义就是冲向海滩,这样的方式一般会导致船直接报废,再也无法航行,即使船修好了,也会面临着无法行动的局面,因为即使是涨潮,水深也不过只有一米,这样的水深是不能让船浮起来的,基本上冲滩成这样,是无法自救的,要不冒着船只拆解的风险,直接冲上岸,要不就是直接将船留在这里。
对于这样的事,我国并不想起太大的冲突,毕竟这样的冲突对南海地区并不友好。可能也是因为这样的问题,我国才会采用这样的办法吧。
我国采取的这一措施,更是彰显出我国的大国气势,非常冷静的处理了这件事情。
无论我国的这一行为究竟是为了威慑他国也好,话还是真的只是勘测海洋的数值,都不可否认,这样的行为都避免了局势的进一步发展。
同时还保持了我国的大国对于和平的愿望,以及对我国领土主权和海洋权益的维护。
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